漳州德财工业制冷机噪音治理项目
点击次数： 更新时间：2016-7-26 10:49:51 【打印此页】 【关闭】
漳州德财工业制冷机噪音治理项目
食品厂工业制冷机噪声控制案例
摘要：本案例为漳州德财工业有限公司食品工厂车间制冷机组设备噪声污染治理项目，重点介绍了我司针对此类工业制冷机组空气声敏感点噪声污染传播，采取的针对性降噪方法及其治理效果。
工程概况
漳州德财工业食品分厂位于漳州龙海市内，总部位于江苏无锡，德财食品公司一直致力特种海产品研发，在以自有直营的连锁销售网络为依托和各地经销商间的紧密配合，取得了业内良好的口碑以及骄人的业绩，现已发展近十家连锁商行，覆盖华东、华北、湖北、四川等地。其漳州食品分厂制冷车间内置数台冷冻库制冷机组，工业制冷机是一种通过电能做功将低温热源中的热量转移到高温热源的一种装置，通过数台机组共同并联工作，热转化效率可大大提高，制冷能力强，可解决工业食品车间空间大而制冷不足的问题，应用广泛。
漳州德财食品工业制冷车间现场如图所示。
噪声源现场勘查
根据我司技术员现场勘查，德财食品厂车间内置的制冷机组产生的噪声污染较大，该制冷设备车间距离德财食品工厂边界不到10米，而边界紧邻居民住宅敏感点，制冷设备噪声主要有电机运转机械噪声、制冷系统工作噪声，车间噪声设备数量较多，噪声声压级高，在设备旁测得其最高A计权声压级高达85-90dB(A)。噪声源以中频为主的特点，声压级高，而中频噪声波长长，穿透性强，辐射范围广，降噪难度较大。
食品车间制冷机组现场如图所示。
制冷车间主要噪声源有3个：一是制冷机箱体底部的压缩机噪声；二是车间轴流风机噪声；三是输送冷气的循环泵噪声。车间的轴流风机噪声一般比压缩机噪声高3-5dB，循环泵噪声比制冷压缩机噪声低10-15dB，噪声声压级虽然较低，但噪声峰值频率范围一般在63-500Hz之间，低频噪音较难治理。
根据噪声现场及敏感点声环境评估，确定影响敏感点噪声源主要即为制冷机压缩机噪声，以空气声污染为主。循环泵因声压级低及轴流风机背向敏感点一侧，对居民声环境影响均较小。
本方案噪音治理对象应以制冷机压缩机噪音为主。
设计标准
《GB 3096-2008 声环境质量标准》
《GB12348-2008 工业企业厂界环境噪声排放标准》
《GB 22337－2008 社会生活环境噪声排放标准》
《GB/T 19889.3-2005 声学 建筑和建筑构件隔声测量》
《GBJ118-1998 建筑隔声设计规范》
《08J931 建筑隔声与吸声构造》
根据国家相关声学标准划分，德财食品厂区属于二类声环境功能区，二类指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域，二类声环境功能区噪声限值执行标准如表所示。
由于德财食品车间制冷设备夜间正常运行，本方案应执行夜间二类标准，即德财食品工厂周边住宅敏感点窗外1米处，昼间噪声限值≤60dB(A)，夜间噪音限值≤50dB(A)；（注：根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，“昼间”指6:00到22:00之间的时段，“夜间”指22:00至次日6:00之间的时段）。
噪音频谱分析
我司技术员，通过专业声学仪器测量，得到精确的德财食品制冷机设备噪音频谱。如图所示，为车间厂边界某处噪声频谱曲线图，由图可知，制冷设备噪声频谱主要集中在150-3500Hz，厂边界各频段平均声压级可达70dB(A)，表明制冷车间噪声区域设备噪声频带宽，声压级高。而根据标准定义，工厂边界外噪音限值夜间仅为50dB(A)，边界噪音明显，对附近居民可能造成较大影响，应予以严格治理。测量噪声值如下：
编号 | 天气情况 | 测值dB | 测量位置 | 背景dB | 测量工况 |
1 | 室内 | 85-92 | 制冷设备旁 | / | 昼间，设备正常 |
2 | 晴，微风 | 79-83 | 工厂边界某处 | / | 昼间，设备正常 |
3 | 晴，微风 | 81-85 | 车间百叶窗外 | / | 昼间，设备正常 |
4 | 晴，微风 | 66-70 | 敏感点窗外 | 55-58 | 昼间，设备正常 |
声程差δ计算与分析
根据现场勘查，德财食品厂边界主要受声敏感点为距离仅约10 米的居民住宅，夜间受到制冷车间噪音干扰尤为明显。一般工厂边界噪音超标治理，常用边界声屏障降噪方式，但根据现场勘查资料及数据，我司绘制的现场声程差示意图，由声程差示意图表明，在德财工厂围墙边界处，即使将屏障高度提升至8m，其声程差也仅约1m，这一数值远远低于国家声屏障设计最低3m声程差的标准，即采用声屏障降噪方式，降噪效果将无法满足现状。
（注：声程差指d1+d2与d3之间的路径差值，声程差当然越高越好，当声程差低于3米时，声屏障基本可视为无效）。
这是由于居民敏感点卧室高度远高于噪音源高度，厂边界距离噪音源较远，且通过计算分析，德财厂边界噪声插入损失大于20dB(A)，大于声屏障理论降噪极值；另外，将工厂边界围墙屏障高度提高至8m，所需成本代价也较大，且施工难度较高，存在安全隐患。
因此，厂边界声屏障降噪方式在此不适用。声程差示意图如下。
降噪方案
针对漳州德财食品工厂制冷车间噪声特点，我司制定三套综合治理措施，通过综合降噪治理，以达到噪音治理目的：一、制冷车间外隔声墙；二、制冷车间通风百叶消声器；三、制冷车间专业隔声门；
一、专业隔声墙
针制冷车间噪声设备的降噪措施，以空气传播噪音为主，车间原有大面积的透光、散热的百叶窗墙面是隔音薄弱重点环节，应予以主要治理。采取方案是拆除这些透光、散热百叶窗，根源上阻隔车间内部制冷机噪音外泄。隔声墙为厦声专业复合阻尼隔音板为主要隔音板材，采用轻钢龙骨从车间内墙搭建骨架，内填充专业吸音材料，可有效降低车间制冷机噪音外泄，墙体设计综合隔音量可达40dB(A)以上，媲180mm水泥抹灰砖墙的隔音量。
二、通风消声器
由于原有采光、散热百叶窗的隔声墙改造，散热位置被封堵，本方案为车间设计通风百叶消声器，如图所示。消声器外框采用隔音钢板制作，内填充专业吸声材料，辅以防水、防火、防锈处理，内表吸声结构采用金属微穿孔板设计，孔径、穿孔率均符合相应噪声频谱特点，通过百叶消声片大幅吸收车间内部较强的噪声能量，降低向外辐射的噪声值。
消声器设计消音量25-30dB(A)，可满足制冷车间降噪需求。配合车间背侧墙体原有轴流风机，消声器通风量可满足车间散热要求，消声器受力于原有墙体基础，辅以型钢支撑。
三、隔音门
根据我司技术员现场勘测，制冷车间铁门缝隙较大，密封性差，实际隔音量低，亦为漏声严重环节，本方案为德财食品制冷车间设计专业隔声门，并根据隔音墙匹配隔音量，设计隔声量为30-40dB(A)，尺寸为双开，方便大型设备工具进出，并增加防火、防水、防锈等处理。
隔音门基材采用双面高密度隔音钢板制作，门框与门板为台阶拼接，密封性能优良。内填充专业吸声材料，增强吸音隔音量，保证较宽的隔音频带。门框及门底缝设计专业隔音密封胶条，制冷车间噪音严格控制。
治理效果
通过以上几项降噪措施的结合治理，得到满意的降噪结果。根据治理目标，工厂周边住宅敏感点窗外1米处夜间限值≤50dB，实测值成功控制在46-48dB(A)之间，此效果完全达到国家二类声环境标准。同时，我们在考虑车间隔声消声的同时，也注意到了制冷机散热的问题，散热百叶消声器的安装，确保了制冷降噪的同时不影响机组的正常工作运行。
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